回收二手车国家没有补贴。不过，如果是报废车辆，国家是有补贴的，但补贴标准因地区和车辆类型而异。一般来说，报废车辆的补贴会根据车辆的排量、车型、重量等因素来确定。例如，对于轿车，排量在1升以下的，补贴可能在6000元到8000元之间；排量在1升到1.35升之间的，补贴可能在10000到12000元之间；排量在1.35升以上的，补贴可能在18000元到20000元之间。如果以吨重为报废标准，一辆一吨多重的小轿车报废补贴可能在500元到800元左右。
汽车报废回收经济补贴政策是一项有益于车主和社会的政策。车主需要充分了解政策内容，合理利用政策提供的优惠措施，推动汽车行业的可持续发展。回收机构和政府也需要加强监管和宣传，确保政策能够得到有效实施。
回顾分析一下这次的汽车报废补贴，国三标准一直使用到2011年6月30日，这就是这些油车大概用了13年，确实也到了换车的时间节点，对于这些老车主而言，此时换车非常划算。尤其是电车的2万补贴，感觉这个政策是在助力国内汽车消费市场，尤其是在助力新能源汽车销售。
再说说这个对车企的影响吧。对汽车制造商来说，这可以算是国家给各车企又一次发展机会，尤其是日前发展并不如意的车企。面对国内新能源汽车市场竞争的压力，以旧换新政策只为他们提供了个重新获取市场份额的机会，他们可以通过出台各种优惠政策和高价回收旧车的举措，制造商能够吸引更多消费者购买新车，进而提升自己的销售额和市场占有率。