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    北京桥梁打桩,设备先进

    2024-09-09 05:00:01 1次浏览
    价 格:面议

    承台位置

    ①高承台桩基础——承台底面高于地面,它的受力和变形不同于低承台桩基础。一般应用在桥梁、码头工程中。

    ②低承台桩基础——承台底面低于地面,一般用于房屋建筑工程中。

    打桩过程分为三个阶段:

    ①重锤自由下 落。先用卷扬设备将重锤提起,使其具有足够 的重力势能,重锤释放后作自由落体运动,其全 部重力势能转变为动能。

    ②重锤与桩的完全非弹性碰撞。由于重锤与桩 之间相互作用的冲力极大,桩所受到地面的阻 力可忽略,碰撞时重锤与桩的总动量保持守恒。 根据动量守恒定律,有mv=(m+M)V,其中 m与v为重锤的质量和其碰撞前的速度,M为桩的质量,V为重锤和桩在碰撞后的共同速度。

    ③重锤与桩共同运动。它们共同的质量为 m+M,初速度为V,所遇到的土壤阻力比其重 力大很多,重力可忽略。利用碰撞后重锤与桩 的剩余动能,使它们克服土壤的阻力作功而进入土层。

    打桩船

    打桩船是指水工建筑打基桩和拔桩用的工程船。通常以打桩长度命名,如36米打桩船,54米打桩船等。船型为钢制箱型结构,非自航。船艏正中设有坚固的三角桁架式桩架机构和打桩锤。作业时,通过钢缆、滑轮、绞车等连动机构完成吊桩、移船、定位工作,借助桩锤爆发力将桩打入水下。换上沉拔桩锤,可以把打入土中的桩拔起。去掉桩锤可作起重船使用。打桩船可在一定水深的沿海和江河、湖泊上作业。作业时需要抛锚船、拖船、桩驳配合。

    扩底灌注桩扩底端尺寸应符合下列规定(图4.1.3):

    1 当持力层承载力较高、上覆土层较差、桩的长径比较小时,可采用扩底桩;扩底端直径与桩身直径之比D/d,应根据承载力要求及扩底端侧面和桩端持力层土性特征以及扩底施工方法确定;挖孔桩的D/d不应大于3,钻孔桩的D/d不应大于2.5;

    2 扩底端侧面的斜率应根据实际成孔及土体自立条件确定,a/hc 可取1/4~1/2,砂土可取1/4,粉土、黏性土可取1/3~1/2;

    3 扩底端底面宜呈锅底形,矢高hb可取(0.15~0.20)D。

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