陕西新绿城新能源科技有限公司是一家专业从事锂电池维修,三元电池组维修,磷酸铁锂电池组维修的新能源科技企业,为各类电动车、电动三轮车、老年代步车铅酸电池更换锂电池,提供各类职能部门锂电池新能源整体解决方案,欢迎各类含锂电池产品的厂商合作定点售后维修维护服务。
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过充电和欠充电有什么害处?
答:过充电即蓄电池充电电流大于蓄电池可接受电流,多出部分即是过充电量,过充电主要是产生电解水的副反应,由于电池正极产生氧气转移到负极发生氧复合反应,会发生热量,因此过充电量实际转换成热量使电池温度升高,若不加以控制,会造成大量失水,严重者造成 “热失控” 容量剧减,甚至变形等故障。欠充电通俗讲就是未充饱电经常处于充电不足的情况下,就会逐渐形成一种粗大坚硬的硫酸铅,它几乎不溶解,即产生所谓的 “不可逆硫酸盐化” ,使用普通的方法无法充进电,因此容量会一次一次地快速衰减。
从维护和保养方面来看,燃油车和新能源车底盘系统的要求也有所不同。燃油车的保养主要关注发动机、变速器和传动轴等部件的磨损情况,定期更换机油、机滤等易损件。而新能源车的保养重点则在于电池组和电动机等部件。在维护时,需要检查这些部件的连接是否紧固、是否存在漏液或过热等情况。此外,新能源车的电池组需要定期进行充电和维护,以保持其良好的工作状态。