桥梁支座拆除过程中，不能采用大功率设备凿除梁底楔形块混凝土，以免损伤梁体及其他构件，若支座难 以取出，根据设计文件的要求，本次工程中梁体顶升 5mm 后，支座仍无法取出的部位进行垫石的凿除重制，垫石的重制采用高强灌浆料按原尺寸进行浇筑，待灌浆料强度达到40Mpa 后，安放新支座。

熟悉拆除桥梁的设计图纸，详细了解混凝土的结构情况。需要时刻对我们的施工人员加强意识，规范工人施工的操作规程。切身实地的勘察施工现场，熟悉周围的环境、道路、水电等。 作业前，务必制定好专项的施工方案，明确混凝土切割拆除的顺序，混凝土块的大小、吊车的选择、运输的安排等施工步骤。必须制定施工措施，确保整体施工的系数。 作业时，需要分段进行。严禁交叉作业。保持施工的距离。过程中，确定钻孔的部位、吊装孔的部位、切割顺序、运输顺序。

（1）旧支座取出后，垫石顶面及箱梁底面，难免会有灰尘、碎石等杂物，若不进行清理，严重影响支座安装质量。同时箱梁底面原支座预埋钢板均存在不同程度的锈蚀，需利用机械或手工除锈防锈，以提高其耐久性。

（2）支座拆除后，采用水平尺检查垫石顶面是否水平、进一步确认支座垫石及楔块是否存在其他缺陷。如果存在缺陷，则采用结构修补胶逐层修补到位，顶面找平，待结构胶固化后，再次打磨找平。

为了确保桥梁拆除过程中的施工，首先要确定桥梁的结构，然后召集相关技术人员对现场进行分析，并制定详细的技术措施，手动拆卸分为两组，两组合为一组，并且应配备专门人员来进行命令和检查，以确保施工，桥梁拆除后，应指派经验丰富的指挥进行收尾指挥工作。