深圳市中天建拆工程有限公司

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广州大型桥梁拆除承接,用心服务客户

2023-09-20 12:10:01  276次浏览 次浏览
价 格:面议

桥梁支座拆除过程中,不能采用大功率设备凿除梁底楔形块混凝土,以免损伤梁体及其他构件,若支座难 以取出,根据设计文件的要求,本次工程中梁体顶升 5mm 后,支座仍无法取出的部位进行垫石的凿除重制,垫石的重制采用高强灌浆料按原尺寸进行浇筑,待灌浆料强度达到40Mpa 后,安放新支座。

桥梁拆除时会发现主梁裂缝及主梁变形。一般情况下,主梁裂缝多发生在锚跨中部梁的下缘以及悬臂梁根部上缘。主梁裂缝通常是由于大量重车通过导致梁的受拉区发生开裂,由于负变矩区裂缝在上面,雨水很容易从裂缝渗入到梁内,进而引起钢筋锈蚀,导致砼的强度降低。

采用液压切割拆除桥面铺装时,切割机应具有自动停泵功能。操作人员和附近的工人应穿戴防护设备。栏杆、防撞墙的拆除应符合下列规定:

1、防撞墙的拆除应对称、均匀。在拆除坡道、曲线梁轨道和防撞墙时,应检查拆除过程中的抗倾覆稳定性。 拆除边栏杆和防撞墙时,应采取措施,防止倾倒后从桥下坠落。

2、拆除栏杆和防撞墙后,应采取措施进行边界作业。

3、桥面沥青路面可一次拆除。混凝土路面应根据大梁的拆除进度逐步拆除,在不影响大梁拆除的情况下,也可与大梁一起拆除。

4、切割橡胶止水带后,可以拆下小的伸缩缝。拆卸前不得进行可能影响主梁承载力的拆卸作业。排水系统拆除时,地面排水系统不得堵塞。

加强施工安 全管理,桥梁施工临时架设的空中缆索均应满足通航净空要求,临时施工索道如对航行安 全有影响,应事先通过海事部门发布禁航通告,且设置相应标志。 水下施工期间,桥梁建设单位和施工单位应主动和航道管理部门联系,根据施工需要及时调整和维护导航标志,协同建设桥区安 全和航道维护的基础设施。

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