随着科技的进步，龙门吊渐渐被各大行业所广泛应用，那么大家了解龙门吊租赁设备和安装的重要性及特点吗?
龙门吊租赁设备：
租赁龙门吊是按合同来进行的，根据不同客户的使用时间，有的较长，而有的较短，购买的客户谈的采购合同，没有租赁合同。不管是直接购买，还是采购，都需要经过人员来安装和报检。
偏轨空腹箱形双梁。在偏轨箱形双梁的副腹板上开一些孔洞。一方面可以减轻主梁重量，另一方面还可以将起重机的电气设备运行机构置于箱形主梁内。客户在选择龙门吊时，要结合需要的功率和工作条件，然后做出生产图纸。当选用工作率高，要认真分析需要的功能，如起升高度、大车行走、负荷承受强度、需要、工作寿命等。
龙门吊出租每台设备都安稳可靠，经济适用。接下来小编为大家介绍下室外工程龙门吊的常用供电方式。
一、卷线盘(电缆卷筒)供电：
适合运行距离≤150米(中间供电、容线80米)、线径≤25mm2的YH型橡套多股束铜芯电缆;运行距离≤100米(中间供电、容线60米)、线径≤95mm2的YH型橡套多股束铜芯电缆.
二、单极组合滑导供电：
1、对运行距离无明显长度要求，但不宜适用于300米以上的行程;
2、架设高度一般不超过3米，以略高于正常人头、但又伸手碰不着较易(2.4米高较多)
3、依据现场工况，可地沟式、溜地式(高50公分左右)、任意高度(1-2米均可)、常见是2.4米左右，但不宜超过4米(因为，单极组合滑导供电方式的抗风能力相对较差)，不同工况的布局形式。
三、架高供电：
这种供电方式适合运行距离远(300米以上)、工期长(一年或两年以上)、线下要通行货车或龙门吊通过场内道路，此种供电方式一般采用水泥线杆，也有以圆型、方型钢管替代的，电线多以单股铜裸线，也有护套铜线或护套铝线。其步骤如下：
一：计算龙门吊总功率(千瓦数)：
主起升15*2=30KW
副起升13KW
葫芦运行0.8*2=1.6
小车4.5*4=18KW
大车5.5*6=33KW
电动电缆卷筒：4.5KW
总功率：100KW
二：计算龙门吊总功率下产生的电流：
I=功率W/系数490=200A(即正常情况下配200A的H型单极组合型即可，考虑到H型单极组合滑线为铝制，须加倍乘2，再按照大(一)级的原则，配500A铝单极组合滑线即可。
三：计算所用电缆线径(主电缆或卷线盘电缆)：
电缆平方数=I(电流/系数4)=200/4=50mm2，即3*50+1*25铜电缆
作为起重配件而言，只有装配到了起重机械上，它才是有意义、有价值的。考虑到起重机的重要性，其中配件安装的时候也有很多的注意事项。为了确保在的前提下顺利将配件装配到起重机中，须要掌握以下各点。在开始装配起重配件之前，装配人员须了解所装配机械的用途、构造和工作原理;同时研究和熟悉起重配件的作用及它们相互间的连接方式，熟悉装配工艺和技术要领等。
不仅如此，还要准备好起重机所需的全部起重配件、施工材料、工具设备等，尽量在装配前对所有起重配件进行进一步清洗和技术检验，避免不合格部件装配后返工，尤其是液压、气动、润滑等有关的配件。
大家需要注意的是，对所有配合件和不能互换的零件，应按拆卸、修理或制造时所作的标记，成对或成套装配，不允许混乱装配。对起重机中用到的重要旋转零件，按要求进行试验，合格后方可允许装配。需要关注大的还有起重机的运动零件，尤其是它的摩擦面，应采用合适的润滑油进行涂抹，装油的工具须清洁，带盖防尘。为保证密封性，安装各种衬垫时，允许涂抹机油、密封胶等，但密封件不能装反。
装起重配件的定位销时，不能用铁器强迫打入，而是应该在完全适当的配合下，用手推入约四分之三长时轻轻打入。为保证起重配件的装配质量，对装配间隙、过盈量、灵活性、啮合印痕等要求都要进行调整、校对和技术检验。
总而言之，不管吊装环境是怎么样的，都有适用的起重机作为吊装设备，稳定的完成各种吊装任务，使得整个工程更加。
龙门吊租赁的价格因素：
一 目前中国有四大名厂，价格嘛四大厂的都不低，单品牌价值就值好些。身边随便逮个人就知道了。
二 至于报价由以下几个因素决定
1 用途因素（设计） 只用一两次和超过6年以上长期大负荷工作的两种门吊，后者的造价按一般估算造价要高30%～45% 。
说明：此因素需求才是硬道理
2 工艺因素（制作） 制作共有19道工序，其中关键的4道工序中，（工时）造价差几乎接近800%。
例（一）：280X400X1200的一个镗5孔轮箱 如果照高标准来说必须上镗床以保证同轴度平行度，且孔误差+0.05以内，要求一次装夹。一般小床是不可以加工的。此工艺下来不少于160/孔元，5孔800元。但如果降低标准2次装夹（调头镗），标准降至+ - 0.1mm 那费用只需50～60/孔元，也就是240以上。粗糙的是卷尺量量割刀整个洞，车个5元钱的套焊上150元找个焊工干出一堆来，一个轮箱几十元的工时。
例（二）：举个简单的涂装来说。路边随便逮个杂工只喷涂一道低挡底漆，三四十元/吨的包干价，两个人配合得当3、4天可以搞定80-100吨。连上油漆费绝不超过80元/吨。如果照正规工序，除锈、清渣，修补2底2面来说，200元/吨下不来，搞好点的油漆接近230/吨。
说明:本因素是很隐形的价格因素，随便偷点工可以偷出以万来算的数。但本因素直接影响后期使用，咬边，咬齿，跳轨等就是这个时候落下的病根。间接的造成配件不耐用，大量维修，反复维修的后果。我亲眼看见一个10来万的门吊使用12个月修了11万，此事很不错真实，有不信的我可以带他去自己看看（不是我造的喔，不准瞎想）。
3 配件因素（采购），现在从下往上数，轮子，轴，轴承，减速机，制动电机，滑轮组，钢绳，卷扬机，配线，配电等10来种大大小小的配件，任何一个配件环节都可以导致门吊出事。但现实中以万元来计数的配件却天差地别，没有一双火眼金睛识不可以的。价格差从30%～250%等等不一。
例（一）：一个8T卷扬机从1.86万元到3.6万元，有钢壳的也有铸铁壳的，有6级电机的也有8级电机的，小的14kw到大的24kw。即使是同一样的产品，比如钉死24kw电机8级钢壳这个配置，他还可以变阻器上配电箱上甚至底座上玩出点花样来。结论同样配置的产品，不同的厂家，不同的代理商，不同的销售（代理政策）都可以导致价格差。
列（二）：由于不可能一一讲完，我再啰嗦的举个简单的。门吊上的螺丝。正规来说需使用8.8级以上的高强度螺栓。事实上好些厂家都在乱搞，关键部位用8.8的，到次关键部位就改为4.8的普通螺栓，为了省几毛钱的小事，影响生产使用的大事他就是看不到，即使不追究损失，找几个工换下螺丝那不是几百元以上了。还有个重点一个L=80 M20，8.8级的螺栓我有从2.4元到12.5元的近10份不同的报价。高的和低的是不是相当于个零头。
说明：本因素是造价中复杂的，水份很大的，也是客户不擅长的。说到底配件因素是造价中乱的，木桶效应严重的，使用者脆弱的。它们是问题其中的一份，也是造成使用中断的罪魁祸首，还是使用中维修费的大佬。说通俗点，不是装了6升发动机的车都叫奔驰600。门吊的配件性能更体现在配合上，配套上，整体性能上，10数种配件，任何一种都不可以忽略。
4 材料因素（供应）：门吊材料以型说由板材，型材，线材，管材，以质来说有Q235B，16Mn，45# 20# 55#等几个常用。一个门吊很少的用17种规格的材料，多的24个规格材料。相对来说材料上价格是透明的，材料因素引起的价格差是小的在20%以内。但没有经验也不行。
说明：本因素是报价中透明的，但也同样是客户难理解的，也又是价格差小的，也是只需积累点经验，验货时小心点就可以完成的简单的采购任务。