液压缸的主要参数包括压力、流量、尺寸规格、活塞行程等。

1、压力：

压力是油液作用在单位面积上的压强。计算公式p=F/A，即作用在活塞上的载荷除以活塞的有效工作面积。

从上式可知，压力值的建立是由载荷的存在而产生的，负载决定压力。

2、流量：

流量是单位时间内油液通过缸筒有效截面积的体积。

流量决定速度！

3、活塞行程：

活塞行程指活塞往复运动时在两极之间走过的距离。一般在满足了油缸的稳定性要求后，按实际工作行程选取与其相近似的标准行程。

4、常见问题

液压缸在长期运行过程中，不可避免地在其结构零部件中会产生不同程度的磨损、疲劳、腐蚀、松动、老化变质甚至损坏等现象。

活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。

将和谐均匀的2211F涂抹到划伤外面；层要薄，要平匀且全部笼盖划伤面，以包管资料与金属外观的粘接，再将资料涂至一切修改部位后几回再三按压，包管材料填实并达到所需厚度，使之比缸筒内壁外貌略高。

以是，从运用角度来综合，我们在打造液压油缸缸筒的时候，必须要保证其的耐蒙受压力、耐磨性以及疲劳强度等综合机能。由于其对于整个装置的寿命会起到十分环节的感化。通常情况下，我们要求所制成的缸筒理当可以遭受20 MPa之内压力的压力，而且是继续性的压力。

假设是搅拌的话，那么对于其接受压力的材干要求就会更高。同时从液压干系下来阐发的话，那末由液压油缸缸体所产生的线性压力f1的大小就等于琐细流体压力f2与活塞的有效面积A的乘积。