叉车作为工业搬运车辆，广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。叉车每天频繁的使用必定会使得一些零件磨损，所以保养和维修也是必不可少的，常见的故障如下：

1、叉车不着车：不着车有可能是蓄电池无电，充电就好了，要是蓄电池坏了就必须更换，不着车也有可能是燃油滤网堵塞；燃油管路有气阻，起动机坏也能引起不着车现象。

2、汽油机怠速不稳：引起这个原因是由于火花塞漏电或者断火了，直接更换就行了，也可能是化油器与其他件的链接处漏气，或者是化油器内部故障了，这时候就需要更换化油器。

3、爬坡无力：燃油滤网堵塞了，清洗或者更换滤芯。调速器坏了，更换调节器。气门漏油了，调整气门间隙或者更换零件。

4、变速箱异响:变速箱异响是由于支撑轴承损坏，需要更换轴承调整间隙。也有可能是齿轮有磕碰，要修磨齿轮。

5、效率低：摩擦片磨损或翘曲，更换摩擦片即可。

6、无起升或无倾斜：主阀卡死、常开，这时候需要清洗或更换阀，还有可能是油量不足，溢流阀阀簧损坏，这时候需要补充油液到上下刻线之间，更换相应的阀块。

7、举不起重物：原因有油缸内漏过大，溢流阀调压低，阀座密封圈损坏，油泵内漏这四种，相应的解决办法是更换活塞环或油缸，松开背母拧调节螺钉使压力升高，更换起升阀块，更换油泵。

8、起升速度慢：可能是油箱滤网堵塞，需要清洗滤网，还可能是阀压力偏低，这时候需要松开背母拧调节螺钉使压力升高，泵的流量不足也会使得叉车起升速度慢，这时候需要更换油泵。

9、转向沉：引起叉车转向沉的原因可能有转向阀调压低，分流阀卡死了，轮胎气压低，转向机问题。如果是阀问题就调整压力或者更换阀。分流阀卡死的话就需要清洗了，要是坏了就要更换。轮胎气压低就需要充气，要是转向机的问题就更换吧。

叉车的保养分为四类，即日常保养、一级保养、二级保养、三级保养。日常保养每天都要进行，通常每工作50小时后进行一级保养，每工作200个小时后进行二级保养，每工作600个小时后，进行三级保养。

检查发动机曲轴箱和空气滤清器内的机油量，燃油箱内的燃油量以及散热器内的冷却水量，不足时按要求添.

检查蓄电池内电解液面的高度，视需要而添加，并保持盖子气孔畅通，极柱与导线接头接合紧密牢固。

检查液压制动器和手制动器的自由行程及工作可靠性，并视需要加注制动液和排除系统内的空气。