叠式滑轨

型号

规格

轨道/滑块

热处理钢

镀锌，蓝钝处理

滑道硬化处理

滚球

耐磨轴承钢，硬化处理

球座

钢制，镀锌

轨道连接

钢制螺钉，镀锌

信息

gn 2410 套叠式直线滑轨包含两个直线滑轨，它们分别与两个相互连接的滑块相连接，如：手动、自动操作或夹具系统构成等需要直线行程的场合。

双重结构的优势在于，两部分的径向与轴向负载能力相同，同时这种设计减少了日常使用中的污垢侵入。

轨道与滑块等长。两条轨道均可延伸，使得总行程大于轨道基本长度l1。拆下支柱螺钉能够使滑块具有双向行程。

应由外部元件限制zui大滑动距离；根据设计，轨道的支柱用于防止滑块意外脱轨。

关于直线导轨系统的额定负载和信息

可按需提供

其它长度 ( 基于80 mm 的单格标准尺寸)

特殊长度孔，起止距离

技术信息

结构

所有直线滑轨都包含一条外轨，其内置可移动滑块。耐磨托架位于轨道与滑块之间，通过轮座定位，并保有一定间隙。轨道和滑块由热处理钢制成，使其可用于要求负载率高，运行安静，使用寿命长的工业环境。

所有设计款式均支持标定轨道尺寸 h1 =28, 35 和43mm，并可提供超出标准范围的长度，从130mm 到1970mm，以满足不同工业场合的需求。

直线导轨通常将轨道与滑块调节成无间隙状态如：通过适度预压紧的方式。轨道中的滑道与滑块采用感应淬火工艺， 与耐磨轴承相配合，使得磨耗更低，工作寿命更长。直线滑轨采用专为直线导轨系统设计的特制润滑脂，对其*润滑。

根据需要，有多种不同类型的滑轨可供选择，滑块的行程可在轨道之内，部分在轨道之外或完全在轨道之外。可充分延伸的包含多条其轨道和滑块能够直接或利用过渡型材互通的直线滑轨。

安装直线滑轨，可通过轨道内的埋头孔、滑块上的螺纹孔或埋头孔根据不同结构而定。对于空间局促的应用场合，其紧凑的设计，通常来说非常有利。

有关信息请见：/st228087/product_1538426.html

更多详情请见：http://www.elesa-ganter.mobi/products-1538426.html

伊莉莎冈特贸易上海有限公司