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2024-10-09 09:28:01  760次浏览 次浏览
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装载机主要功能是对松散物料进行铲装及短距离运输作业。它是工程机械中发展快、产销量及市场需求大的机种之一。我们平时看到多是轮式装载机,与它相对的是履带式的装载机。与履带式的相比它具机动性能好,不破坏路面,操作方便等优点。所以轮式装载机受到广泛的应用。

液压系统 转向系统采用铰接转向,转向平稳、可靠;工作泵采用高压大排量齿轮泵,性能可靠;工作液压,复合工况效率高。 (三)制动系统 行车制动采用气刹、油刹四轮制动系统,可发挥强大的制动力,同时又可减轻每个制动活塞的负担,提高耐久性;配置切断动力制动模式,减少磨损。 (四)驾驶室和操纵系统 采用分体式新型豪华驾驶室,内部操作空间大,视野开阔;造型新颖别致;加大了前后挡风玻璃,视野极为开阔;配置有色玻璃,丝网印刷遮阳膜,驾驶隔音降噪,室内布置冷暖空调(选配)、豪华座椅;仪表显示布置合理。(五)可维修性 各种油位检查、油液添加及润滑脂加注等保养点均布置在易于接近的部位,空滤器滤芯、电气设备等的检修拆换均可方便进行。 发动机护罩采用大侧门、上翻式设计,开启角度大,方便发动机可使发动机及散热器检修,维护保养轻松简便。 (六)车架 前后车架重载设计,钢板厚,强度高,承载能力强。布置合理,结构简明,减少了压型和不规则焊缝,强化了重要承力部位,能承受各种工况下的扭力及冲击载荷。 关键结构件均采用有限元分析,减少应力集中,减弱局部薄弱,确保满足各类险中工况。 加大了铰接转向上下铰接销的距离,分散了铰接处的作用力,可降低了铰接销的应力,并提高轴承使用寿命。 铰接销处采用双圆锥滚子轴承,增大了承载能力,提高了行驶稳定性。 前车架刚性好,为动臂及油缸提供了一个坚实的安装座,可吸收强烈的扭力、冲击力和装载作业力。 (七)工作装置及铲斗 工作装置经化设计,采用单摇臂、短拉杆、卧置动臂缸的Z型反转六连杆结构,具有优越的作业性能和作业效率。 主要铰点采用两级防尘结构,可防尘并保护润滑脂免受污染,对铰接销及轴套提供了可靠的保护。 铲斗主要易磨损部位采用双铲板,耐磨板制造,铲斗使用寿命长。 (八)多用性 中首重工J系列装载机可选配雪犁、高卸、夹钳、侧卸斗、软包夹等不同作业机具,满足不同的作业需求。

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