柴油发电机工作原理

在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。

将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用“电磁感应”原理，柴油发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。

柴油发电机组冬季的保养

冬季来临,由于气温可能低于5℃时，柴油机必须给予特别维护。

1、必须使用冬季用机油和燃油，并特别注意燃油中的含水量，以免堵塞油路；

2、冷却系统加防冻液，否则停车后待水温降到10-50℃时必须将冷却水放掉；

3、在严寒季节和地区，柴油机不要露天存放，否则起动时须将冷却水加热以预热机体。

移动拖车发电机组的配置

1、牵引：牵引效果佳。

2、制动：有气刹接口和手摇式刹车系统，确保行驶中的性。

3、支撑：配有机械或液压支撑装置以保证移动电站操作时的稳定性。

4、门窗：有通风窗及大门，可供操作人员操作和维护。

5、照明：车箱内有吸顶防爆灯，方便工作人员操作。

6、外观：排气管采用上或下排气。

普通交流发电机。

在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。发电机的输出电压取决于发电机定子线圈的匝数、发电机的转速和转子线圈产生磁场的强度，而我们只能调节的是转子线圈产生磁场的强度。电压调节器通过控制转子线圈的通电电流来控制磁场的强度。