设置 1、交通标志的设置应综合考虑、布局合理、防止出现信息不足或过载的现象。信息应连接，重要的信息宜重复显示。 2、交通标志一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方;也可以根据具体情况设置在左侧，或左右来两侧同时设置。 3、为保证视认性，同一地点需要设置两个以上标志时，可安装在一个支撑结构（支撑）上，但多不应超过四个；分开设置的标志，应满足禁令、指示和警告标志的设置空间。 4、原则上要避免不同种类的标志并设。解除限制速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车先行标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置;如条件受限制无法单独设置时，一个支撑结构（支撑）上多不应超过两种标志。标志板在一个支撑结构（支撑） 并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右的排列。 5、警告标志不宜多设。同一地点需要设置两个以上警告标志时，原则上只设置其中需要的一个。（警告标志：警告车辆，行人注意道路前方）

警告标线是促使机动车驾驶人和行人了解道路变化的情况，提高警觉，准确防范，及时采取应变措施的标线。 （1）车行道宽度渐变标线 用以警告车辆驾驶人了解路宽缩减或车道数减少，应谨慎行车，禁止超车。 1）三车道缩减为双车道 2）四车道缩减为双车道 3）四车道缩减为三车道 4）四车道缩减为二车道 5）三车道斑马线过渡 6）双向两车道改变为双向四车道 （2）接近障碍物标线 用以指示路面有固定障碍物的标线 1）双车道中间有障碍 2）四车道中间有障碍 3）同方向二车道中间有障碍 （3）接近铁路平交道口标线 用以指示前方有铁路平交道口，警告车辆驾驶人谨慎行车的标线。

标线类型 1、白色虚线 画于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车距离识别线；画于路口时，用以引导车辆行进。 2、白色实线 画于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；画于路口时，可用作导向车道线或停止线。 3、黄色虚线 画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放。 4、黄色实线 画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放。 5、双白虚线 画于路口时，作为减速让行线；画于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线。 6、双黄实线 画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。 7、黄色虚实线 画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证的情况下准许车辆超车、跨越或回转。 8、双白实线 画于路口时，作为停车让行线。

交通标线是由标画于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通设施，它的作用是管制和引导交通。 道路交通标线是由各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和道路边线轮廓标等构成的交通设施。它可以与道路交通标志配合使用，也可单独使用。 按施工工艺分两类：冷涂和热熔（热熔根据其效果又有反光和不反光之分），冷涂只要用于地下停车场的车位线和其他摩擦较小的地方，而热熔反光标线都用于高速公路、国道、省道等车流量大的区域。 根据《道路交通标志和标线》国家标准（GB5768-1999）的规定，我国现行的道路交通标线分为：指示标线、禁止标线和警告标线3类。