护栏常见的有“车辆分流”和“隔离行人”起作用的交通护栏。其中常见的是“京式护栏”和“圆柱形不锈钢护栏”。分流护栏用于分隔双向车道，车道与人行道。护栏的诞生源于对车辆的管控和对行人的保护，于是许多城市装上了绵延几十公里的防护栏。由于护栏材料及使用方法的不科学，在中国，城市道路中的护栏并没有起到应有的保护作用。如果把城市比作家，城市中的基础设施就如同家中的家装，比如路灯、座椅、垃圾桶、电话亭等等。从历史的角度来看，交通护栏一定是较晚出现的“街道家具”，因为只有当马路变宽，汽车数量增多以后，政府才会增设护栏。所以今后的交通护栏发展会越来越好。

交通护栏未来的发展趋势

轻:交通护栏材料要采用新型轻质材料，上部结构轻盈，下部结构庄重；

巧:交通护栏设计要科学，外型结构简洁明了，方便维护；

美:交通护栏外表要美观大方，与现有交通标志相得益彰；起到成为都市风景线的作用；

:交通护栏应有警示的功能，提醒驾驶员注意周边环境，同时也能提醒行人注意，阻止行人钻越，起到防患于未然的积极作用。

环保:交通护栏应在生产、安装、使用和维护过程中做到无污染，达到保护环境的目的；

经济:交通护栏应遵循“轻、巧、美”的设计原则，科学地选用适当制造原料，达到多功能作用，降低综合成本，节省投资。

耐用:交通护栏应在长期使用中接受不同环境污染，同时能降低维护费用，从而达 到长期使用的功效。

涂层性能设计：道路护栏是永不下岗的“交通警察"，无论何种恶劣环境，市政市政交通护栏表面外观不应生锈，褪色，开裂，要保持色泽持久而鲜艳，抗自洁、免维护、省却频繁维护带来的财力及人力损耗，更避免因维护带来的交通不便，不及环境污染。

市政护栏网的安装相对简单大致分为一下几个步骤：

1、市政护栏网在出厂前已按订货要求进行系列装配，产品运抵施工现场后仅需将各立柱的钢衬部位插入稳定底座，按使用用部门要求直线延长布设。

2、完成基本布设后使用专用螺栓将每段市政护栏网妥为连接。

3、为提高市政护栏网的抗风、防恶意移动，应将稳定底座与地面使用内胀栓在地面作固定。

4、按用户要求在市政护栏顶端固定安装反光器。